環島可以這樣玩〜雙鐵(鐵馬+鐵路)環島燈塔之旅(四)－OCTOBER

就剩下最後一哩路囉！由中華民國自行車騎士協會舉辦的雙鐵(鐵馬+鐵路)環島燈塔之旅，已經完成三分之二的台灣旅行，今天再完成極東點三貂角燈塔的行程，雙鐵環島燈塔之旅就大功告成了！

起個大早，在旅館附近漫步，欣賞花蓮群山環繞的美景，感受簡單的美好。花蓮古稱奇萊，又因花蓮溪東注於海，其水與海濤激流迂迴澎湃，而稱為洄瀾，後人諧其音稱為花蓮。西元1590年，葡萄牙人航經臺灣東岸，看見眼前壯麗的山川美景，不禁驚呼「FORMOSA福爾摩沙」，從此，花蓮的壯闊景緻便成為臺灣的代表。

坐落在花蓮港北端奇萊鼻岬角的奇萊鼻燈塔，背對中央山脈，面朝太平洋，在巍峨的高山、蔚藍的天空、浩瀚的海洋的烘托下，就跟花蓮一樣的美。

民國20年（西元1931年）建造的奇萊鼻燈塔，原為白色方形燈塔，二次大戰被美軍飛機炸毀。民國52年海關為配合開放花蓮港為國際港，在原塔附近重建這座白色五角形混凝土燈塔，這是台灣唯一一座五角型鋼筋混凝土燈塔，亦是台灣燈塔中唯一設有土地公廟的燈塔。

奇萊鼻岬角舊名「米侖鼻」、「美崙鼻」，又因標高48公尺，亦稱「四八高地」。這裡早期是軍事用地而禁止進入，開放後規劃七星潭自行車道、以及環保公園。或許曾經是軍事用地，總覺得這裡特別的隱蔽，自行車騎了一小段人煙罕至的道路後，才看到坐落在奇萊鼻岬角的奇萊鼻燈塔。可惜，今天燈塔沒有開放參觀，只能遠遠的觀看它的美，也無緣見到土地公廟囉！

奇萊鼻燈塔已經很美了，再往上走到環保公園，看到的景致，更美！藍天、白雲、大海，就像置身仙境般，令人飄飄然！

正當大夥都陶醉在如此夢幻的美景中，「走囉！」領隊聲聲的呼喚，將我們帶回現實，趁著離開之前，趕快多按幾下快門，拍下美美的照片，記錄這所有的美好。

連接花蓮到宜蘭的蘇花公路，是世界著名的景觀公路，沿路可以看到太平洋海景與峭壁山色，這是許多自行車車手挑戰的路線，雖然很想挑戰，但是體力、耐力皆不足的情況下，只好作罷，改搭接駁車，欣賞沿途風光。

踩線團來到東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處拜會，和遊憩課課長吳慶福交換意見。東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處亦是今年「Light up Taiwan台灣燈塔極點慢旅」自行車活動的主辦單位之一。這裡的一樓展示東北角暨宜蘭海岸國家風景區的地質地貌、觀光資源、四季玩法，民眾可以整體認識東北角暨宜蘭海岸國家風景區。